2013 erstmals vorgestellt, war der RDX das meistverkaufte Modell seiner Klasse.
Das kompakte Premium-Dienstprogramm von Acura war gut verarbeitet und gut ausgestattet und basierte auf der CR-V-Plattform von Honda, verfügte jedoch über ein gehobeneres Interieur und leistungsstärkere Motoren.

Der RDX gehörte zu den wenigen kompakten SUVs, die einen Standard-V6-Motor anboten. Die 3,5-Liter-V6-Einheit, die 279 PS und 252 lb.-ft Drehmoment leistete.

Eine umfangreiche Liste von Standardfunktionen war enthalten und drei optionale Pakete waren verfügbar: das AcuraWatch Plus-, das Technologie- und das Advance-Paket.

Die AcuraWatch Plus bot Fahrerassistenzausrüstung, die Technologie fügte ein verbessertes Audiosystem, ein Navigationssystem und Sportsitze hinzu. Das teurere Advance-Paket enthielt die Funktionen der ersten beiden genannten Pakete und fügte belüftete Sitze und einen Motorfernstart hinzu.

Ein Standard-Frontantriebssystem war enthalten, der Kunde konnte jedoch das optionale Allradantriebssystem wählen.

Der Standard-RDX umfasste 18-Zoll-Räder, eine Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer, Tempomat, Keyless Entry und Keyless Go, eine elektrische Heckklappe, ein Schiebedach, eine Zweizonen-Klimaautomatik, beheizbare Vordersitze, Vinylpolster, Bluetooth-Konnektivität und ein USB-Anschluss, eine zusätzliche Audiobuchse und ein Audiosystem mit 7 Lautsprechern.

Ein großzügiger Innenraum war im Paket enthalten und bot allen Insassen eine beeindruckende Schulter- und Beinfreiheit.

Der RDX ist perfekt für das tägliche Fahren geeignet und bietet ein hohes Maß an Komfort und erhöhte Sicherheit.