Acura stellte auf der New York International Auto Show 2018 die dritte Generation des RDX vor und wechselte vom kahlen zum kühnen Design.
Hondas Premiummarke Acura war eine ausgezeichnete Wahl für das Premium-SUV-Kompaktsegment. Der Autohersteller hat sein Design vollständig in den USA gemacht, und das war ein großer Schritt nach vorne. Es zeigte auch den Trend für zukünftige Acura-Produkte.

Von außen wirkte der Kühlergrill dynamisch. Neben seinem wassermelonengroßen Abzeichen wies der Kühlergrill ein 3D-Netz auf, das wie Star Trek-Warplinien aussah. Seine eckigen Jewel Eye-Scheinwerfer verwendeten sieben LEDs statt fünf wie beim Vorgänger. Die geneigte Windschutzscheibe setzte sich mit einer leicht nach unten geneigten Dachlinie fort und endete hinten in einer nach vorne geneigten Windschutzscheibe.

Im Inneren installierte der Autohersteller eine vom NSX inspirierte Instrumententafel mit zwei großen Zifferblättern, die ein zentrales LCD und zwei digitale Anzeigen für den Kraftstoffstand und die Kühlmitteltemperatur flankierten. Oben auf der Mittelkonsole installierte Honda ein 10,2-Zoll-Full-HD-Center-Display, auf das über ein Touchpad zugegriffen werden kann, das hoch oben auf der Mittelkonsole angebracht ist. Glücklicherweise verwendete der Autohersteller einen physischen Lautstärkeregler auf der Fahrerseite Die vorderen Schalensitze boten bei schnellen Kurvenfahrten guten Halt, während die flach klappbare Rückbank die Kofferraumgröße von 28,9 cu-ft (818 Liter) auf höhlenartige 58,9 cu-ft (1.668 Liter) bei umgeklappter Rückenlehne erhöhte.

Unter der Motorhaube installierte der Autohersteller einen 2,0-Liter-Turbolader, der über ein Zehngang-Automatikgetriebe mit dem SH-AWD-System gekoppelt ist.