Alfa Romeo stellte auf der Frankfurter Automobilausstellung 1983 das brandneue Arna-Modell vor.
Dieses als Kleinwagen konzipierte Modell wurde im Joint Venture mit dem japanischen Hersteller Nissan entwickelt und basierte auf dem Nissan Pulsar (Cherry für den europäischen Markt). Trotzdem war das Auto mit Alfa-Aufhängung, Getriebe und Motoren ausgestattet, die im Werk Neapel in Italien montiert wurden. Die Produktion des Alfa Romeo Arna wurde nur 4 Jahre später aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen (sowohl elektrisch als auch mechanisch) und seines schlichten Äußeren eingestellt. Es wurde als eines der schlechtesten Modelle bewertet, die jemals von Alfa Romeo hergestellt wurden.