Der Aston Martin Virage Volante von 2011 war die offene Version des Aston Martin Virage mit V12-Motor.
Ein GT-Fahrzeug, das nach nur 18 Monaten vom Band lief.
Die Geschichte von Aston Martin war geprägt von vielen Höhen und Tiefen. Manchmal wurde ein Auto, das nicht allzu erfolgreich sein sollte, vom Markt gut angenommen, und ein Auto, das die gesamte Technologie vereinte, die zum Zeitpunkt der Markteinführung des Autos verfügbar war, konnte potenzielle Kunden nicht überzeugen.
Der Aston Martin Virage soll die Rückkehr des V12-Motors für die britische Marke sein. Es sollte schnell und sportlich sein, aber nicht hart wie ein von Rennwagen inspiriertes Fahrzeug. Sein Design war mit länglichen Linien zusammen mit der Karosserie fließend. Die lange Motorhaube mit Klarglasscheinwerfern und das kurze Ende machten einen kraftvollen Eindruck. Das dreischichtige Canvas-Oberteil verwendete eine Thinsulate-Schicht in Militärqualität zwischen der Innenseite von Alcantara und der Außenseite des Canvas.
Der Innenraum war typisch für ein GT-Auto, mit großen und gepolsterten Sitzen. Die Kombination aus Aluminium und Lederpolsterung war ansprechend. Um die Mittelkonsole und den Hebel frei zu halten, verbaute der Autohersteller Tasten für das Automatikgetriebe und Schaltwippen hinter dem Lenkrad.
Unter der Motorhaube befand sich ein 6,0-Liter-V12-Aggregat, das 490 PS leisten konnte. Er war mit einem 6-Gang-Automatik-Transaxle-Getriebe gekoppelt, das hinten montiert war. Für die Bremsen wurde der Aston Martin Virage mit einem Standardsatz aus Carbon-Keramik-Kit ausgestattet. Leider war das Auto einfach zu dicht zwischen dem DB9 und dem DBS, so dass die Kunden verwirrt waren.
