Man könnte sagen, dass der A1 Quattro, von dem nur 333 Einheiten produziert wurden, den Weg für den fast identischen S1 ebnete.
Obwohl der S1 eine Weiterentwicklung des ursprünglichen A1 war, war er billiger als sein Vorgänger, aber das bedeutet nicht, dass Leistung oder Stil beeinträchtigt wurden.

Der S1 wurde von einem 2,0-Liter-5-Zylinder-Aggregat angetrieben, das 231 PS und 273 lb.-ft Drehmoment entwickelte, während der Motor des A1 256 PS entwickelte. Für den Sprint auf 100 km/h benötigte der S1 rund 5,6 Sekunden.

Mit dem S1 war ein einzelnes 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich, und die Kraft wurde je nach Straßenzustand oder Fahrerwunsch auf die Vorderräder oder auf alle vier Räder übertragen.

Der S1 verfügte über eine optimierte Federung, eine speziell abgestimmte Steuerungssoftware und größere Bremsen und Räder.

Das Außendesign des S1 wurde mit eckigeren Scheinwerfern und neu gestalteten Rücklichtern aufgefrischt, wodurch das Gesamtbild aggressiver wirkt.

Im Inneren wurde der S1 mit modellspezifischen Anzeigen und unterstützenden Sportsitzen ausgestattet.

Es wurden verschiedene Individualisierungsstufen angeboten, um die Kabine sportlicher oder luxuriöser zu gestalten.

Der 2014er S1 war in 3- oder 5-türigen Karosserievarianten erhältlich, wobei die 5-türige Version die Sportback-Nomenklatur hatte.

Während nur wenige Konkurrenten auf dem Markt erhältlich waren, bot keiner von ihnen ein Allradsystem.