Vor dem Generationswechsel hat Audi für die dritte Generation seiner Kompaktlimousine die letzte Verbesserung vorgenommen und die S3 Limousine auf den Markt gebracht.
Obwohl die A3-Reihe bereits alt auf dem Markt war, unternahm der deutsche Autohersteller als letzten Vorstoß für die Limousinenversion den letzten Schritt mit der Einführung der S3-Limousine, einem Auto, das als Familienfahrzeug und als auch sportliche Limousine.

Das Schöne an der S3-Limousine 2020 war die Tatsache, dass es sich um einen echten Fabrikschläfer handelte. Im Gegensatz zur RS3-Limousine verfügte er nicht über die gleichen extravaganten aerodynamischen Elemente, die ihn von der Masse abheben könnten. Einige Details könnten jedoch mit der sportlicheren Frontstoßstange und den größeren 18-Zoll-Leichtmetallrädern auffallen. Hinten, unter dem spezifischen Schürzendesign, befanden sich vier Auspuffanlagen, die den Unterschied zwischen einem normalen A3 und dem S3 erkennen konnten.

Im Inneren war der S3 serienmäßig mit dem Audi Virtual Cockpit ausgestattet, das die analogen Zifferblätter durch ein TFT-Display ersetzte. In der Mitte des Armaturenbretts, über dem Mittelstapel, wurde ein einziehbarer Bildschirm für das Infotainmentsystem installiert. Es war eine sehr elegante Lösung, aber das System verfügte nicht über einen Touchscreen-Monitor.

Der S3 war mit einem Twin-Turbo-Benzinmotor mit Direkteinspritzung ausgestattet. Er bot 310 PS und war mit einem standardmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Die Kraft ging in alle vier Ecken. Als Option wurde der S3 mit einem 7-Gang-S-Tronic-Getriebe (Automatik, Doppelkupplung) ausgestattet.