Der neueste S4 Avant tauschte seinen N/A-V8-Motor gegen einen aufgeladenen V6.
Der neue S4 Avant, der seine Basis mit dem neuen Audi A5 Coupé (Audi Modular Longitudinal Platform) teilt, wurde von den Kritikern mit besserer Stabilität und verbesserter Gewichtsverteilung gefeiert. Möglich wurde dies durch den reduzierten vorderen Überhang und die rückwärtige Position des Antriebsstrangs. Das neue Modell hatte einen längeren Radstand als seine Vorgängergeneration Avant (mit 117 mm) – sowie leichte Stahlkomponenten – und war mit vielen neuen technologischen Features ausgestattet: MMI-System, Servotronic-Lenkung oder elektronische Parkbremse.