Die Kombi-Version des S4 TDI verfügt über die gleiche technische Plattform wie sein Limousinen-Bruder.
Der 3,0-Liter-V6-Turbodiesel ist derselbe, mit 347 PS und 700 Nm (516 lb-ft) Drehmoment. Das Getriebe ist die gleiche Tiptronic mit 8 Gängen, die einen normalen Drehmomentwandler verwendet, nicht die Doppelkupplungstechnologie, die in anderen DSG-Getrieben zu sehen ist. Das Sport-Mitteldifferenzial ist ein selbstsperrender Typ und kann das Drehmoment zwischen Vorder- und Hinterrädern umverteilen, aber die meiste Zeit leitet es es zu den Vorderrädern.

Die Einrichtung des Anwesens wurde unter Berücksichtigung der Bedürfnisse der Familie gestaltet. Die Vordersitze sind Schalensitze, aber die Rückbank ist fast vollständig flach. Die S4 Limousine bietet mehr Kopffreiheit für die Fondpassagiere. Der Kofferraum fasst nur 420 Liter (14,8 cu-ft), kann aber bei umgeklappten Rücksitzen 1435 Liter (50,6 cu-ft) überschreiten.

Das Audi MMI hat das gleiche große Display in der Mitte des Armaturenbretts. Es unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und kann entweder über einen Touchscreen aufgerufen werden.

Von außen ist ein S4 leicht an der Wabenstruktur des Kühlergrills zu erkennen, die von einer umlaufenden Chromlinie umgeben ist. Die Scheinwerfer sind serienmäßig mit LED ausgestattet. Für den S4 bietet Audi serienmäßig 18-Zoll-Räder mit 245/40er Bereifung an. Die Kunden können zwischen 19-Zoll-Rädern mit Reifen der Serie 255/35 wählen.

Die Leistungen sind sehr gut für diesen Ölbrenner mit einer Geschwindigkeit von 0-100 km/h (62 mph) in 4,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt begrenzte 250 km/h (155 mph).