Das Facelift für die erste Generation des Audi A5 wurde 2012 gezeigt, und das S5 Cabriolet war eine der begehrtesten Versionen an der französischen Riviera.
Mit einer langen Motorhaube und fließenden Seitenlinien lässt das S5 Cabriolet fast keine Hinweise darauf, zu welcher Leistung es fähig ist.
Äußerlich gibt es einige Modifikationen, die dem S5 Cabriolet ein frisches Image verleihen werden. Die Scheinwerfer werden aktualisiert und bieten Xenon plus-Beleuchtung und ein LED-Tagfahrlicht, das die Scheinwerfer umrahmt. Außerdem bietet Audi ein adaptives Lichtsystem mit Kurvenlicht an. Die Heckleuchten haben ein neues Design und sind optional mit einem durchgehenden LED-System erhältlich.
Das neue Multimediasystem wurde gegenüber der älteren Version verbessert. Jetzt können die Passagiere ihre Telefone über Bluetooth koppeln und Musik abspielen.
Die größte Verbesserung für den S5 ist der Motor. Unter der Motorhaube wurde der V8-Benziner zugunsten eines V6 TFSI (Twin-Turbo-Direkteinspritzer-Benzin) fallen gelassen. Das Ergebnis ist eine leichtere Vorderachse und eine bessere Gewichtsverteilung zwischen den Achsen. Die maximale Leistung beträgt 333 PS. Die Beschleunigungszeit von 0-100 km/h (0-62 mph) beträgt 4,9 Sekunden für die Coupé-Version, eine etwas längere Zeit für das Cabriolet. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h (155 mph) begrenzt.
