Der Audi S6 Avant von 2008 kombinierte drei Attribute: einen großen Kofferraum, ein luxuriöses Interieur und einen Supersportwagenmotor, was zu einem schnellen Kombi führte, der viele Sportwagen hinter sich lassen konnte.
Audi stellte den C6 Audi S6 auf der North American International Motor Show 2006 in Detroit vor und brachte 2008 eine Facelift-Version dafür heraus. Das Auto war als Limousine oder Kombi erhältlich.
Der S6 Avant von 2008 sah nicht aus wie ein Fahrzeug, das in weniger als sechs Sekunden von null auf 60 (0-97 km/h) beschleunigen kann. Seine Frontverkleidung zeigte wenig darüber, wozu das Fahrzeug fähig war. Die neue, aufgefrischte Optik zeigte auf jeder Seite fünf LEDs, die tiefer am Stoßfänger als Tagfahrlicht verbaut wurden. Sein Singleframe-Kühlergrill mit dem grau-roten S6-Emblem darauf. Hinten installierte Audi neue LED-Rückleuchten, die das Aussehen des Autos von hinten verbesserten. Vier ovale Auspuffanlagen flankierten den Heckdiffusor.
Im Inneren stellte Audi ein neues MMI-System mit einer speziellen Kombination aus CD/DVD/Navigation und einer 40-GB-Festplatte zum Speichern von MP3s oder bis zu 5000 Adressen vor. Das vervollständigte das exklusive Interieur mit hochgepolsterten Vordersitzen mit integrierten Kopfstützen für die vorderen Insassen. Als Kombi bot der S6 Avant einen riesigen Kofferraum mit 546 Litern (19,2 cu-ft) Platz, der bei umgeklappten Rücksitzen auf bis zu 1660 Liter (70,3 cu-ft) erweitert werden konnte .
Unter der Motorhaube behielt der Autohersteller den gleichen V-10-Motor, der vom Lamborghini Gallardo übernommen wurde, aber auf 435 PS verstimmt wurde. Sowohl das Automatikgetriebe als auch der Allradantrieb gehörten zur Serienausstattung des S6 Avant.
