Der Audi S8 war die seltsame Kombination aus Sportwagen und Limousine.
Der ursprüngliche S8 wurde 1996 auf den Markt gebracht und war ein Schock für die Welt. Es war eine Schlaflimousine mit einer Geschwindigkeit von 0-60 mph (0-97 km/h) in weniger als 7 Sekunden. Aber die Zeiten haben sich geändert und diese Zahl ist jetzt ein Hot-Hatch-Territorium. Aus diesem Grund hat Audi 2013 einen unheimlich schnellen S8 mit einer Geschwindigkeit von 0-100 km/h in 4,1 Sekunden (0-60 mph in 3,6 Sekunden) auf den Markt gebracht. Das war Supersportwagen-Territorium.

Außen wurde der S8 als Schlafwagen gehalten. Nur ein geschultes Auge wird das auf den großen Bremssätteln aufgedruckte S8-Logo für die 400 mm (15,7”)-Scheiben vorne und die 360 mm (14”)-Scheiben hinten bemerken. Die Standardräder waren 20 Zoll und mit 264/40 R20-Reifen ausgestattet. Ein weiteres Indiz für den S8 waren neben dem dezenten Logo die beiden elliptischen Auspuffendrohre, die unter der hinteren Stoßstange zu sehen waren.

Der Innenraum war so luxuriös wie im Rest der Audi A8-Reihe, hatte aber andere Sitze, die einen besseren Seitenhalt und das an mehreren Stellen aufgedruckte S8-Logo hatten.

Der Audi S8 von 2013 hatte einen 4,0-Liter-V8-Biturbo-Benzinmotor. Das Allradgetriebe unterschied sich von anderen quattro-Systemen der A8-Baureihe und war serienmäßig mit einem Sport-Mittendifferenzial und einer adaptiven Luftfederung ausgestattet.