Die dritte Generation des Audi TT debütierte auf dem Genfer Autosalon 2014 und folgte den Zutaten der legendären ersten Version, fügte aber ein dramatischeres Design, innovative Technologien und neue Funktionen hinzu.
Die Front des neuen TT wird von horizontalen Linien dominiert. Der Singleframe-Grill ist deutlich breiter und flacher als beim Vorgängermodell und wird durch eine kraftvolle Linie in zwei Zonen geteilt. Ausgehend von den oberen Ecken des Grills verlaufen scharfe Konturen in einem V über die Motorhaube, die die vier Audi Ringe trägt. Die flachen Scheinwerfer verleihen dem neuen TT ein entschlossenes Gesicht, während der neue TT von der Seite ebenso schlank und muskulös wirkt. Das flache Greenhouse wirkt wie eine eigenständige Einheit und erhält durch den leichten Knick in der hinteren Seitenscheibe zusätzliche Spannung, während das Heck mit horizontalen Linien und flachen Rückleuchten versucht, die Front zu spiegeln. Leichtbau gehört zu den großen Kompetenzfeldern von Audi: Die Unterbodenstruktur des Coupés verfügt über optimierte Achslasten, hochfeste Stahlbleche, Seitenschweller und Dachrahmen bestehen aus Aluminium-Strangpressprofilen. Klare, puristische Linien unterstreichen sowohl die Leichtigkeit als auch die kompromisslose Sportlichkeit des Innenraums des Audi TT. Das neue Multifunktionslenkrad hat einen abgeflachten Kranz, Spangen in Aluminiumoptik umschließen die Speichen und unzählige weitere Details demonstrieren den hohen Anspruch, den Audi an Innenraumdesign und Handwerkskunst stellt.