Der Audi TT Roadster von 1999 war der erste Roadster der Marke Audi.
Es basierte auf einer neuen Plattform, mit neuen Motoren und einem neuen Ansatz. Und es war ein Erfolg.

1995 wurde das TT Concept-Car auf der IAA in Frankfurt gezeigt. Es war ein ungewöhnliches Styling für den Volkswagen Konzern und die Premiummarke Audi. Aber es wurde im September 1998 Realität, als das Coupé auf den Markt kam, gefolgt vom Roadster im August 1999. Und es hatte den Namen, der von der berühmten Tourist Trophy des Isle of Man-Rennens übernommen wurde.

Der Audi TT Roadster wurde auf der gleichen Plattform wie der Audi A3, der Volkswagen Golf und der Skoda Octavia gebaut. Aber es hatte ein anderes Styling. Die abgerundete Form war bei keinem Audi zuvor zu sehen. Es hatte ein ausgewogenes Design mit nahezu gleichen Proportionen für Motorhaube, Kabine und Kofferraum.

Im Inneren war das saubere Design mit Nähten auf den Ledersitzen erhältlich, die wie ein Baseballhandschuh aussahen. Kein Wunder, denn der ursprüngliche Stil wurde in den Audi-Studios in Kalifornien entworfen. Es bot Platz für zwei Passagiere.

Unter der Motorhaube befand sich ein 1,8-Liter-Motor mit 5 Ventilen pro Zylinder, der von einem Turbolader unterstützt wurde. Es wurde mit zwei Leistungsstufen von 180 PS bzw. 225 PS angeboten. Während ersterer Frontantrieb hatte, war letzterer nur als Allradantrieb erhältlich. Äußerlich war die kleinere Version an einem einzigen Auspuff zu erkennen, während die Topversion zwei Rohre hatte.