Im Jahr 2018 führte Audi ein Facelifting für seine dritte Generation der TT-Reihe ein, einschließlich der Coupé- und Roadster-Versionen.
Die Verbesserungen betrafen weitere Bereiche, und einige kleinere Änderungen wurden für das Äußere vorgenommen.

Das Exterieur wurde dezent verändert und brachte ein neues dreidimensionales Singleframe-Kühlergrilldesign sowie größere seitliche Lufteinlässe. Das neue optionale S line-Exterieurpaket unterstreicht den sportlichen Charakter des Fahrzeugs. Es umfasste einen durchgehenden Frontsplitter, einen Kühlergrill in Titanschwarz und spezifische Seitenschweller mit Einlegern sowie ein sportliches Heck. Auf der Rückseite wurde ein breiterer Diffusor hinzugefügt.

Im Inneren stand dem Fahrer das Audi Virtual Cockpit zur Verfügung, das mit einer zusätzlichen Sportanzeige über Motorleistung, Drehmoment und g-Kräfte informierte. In den Lüftungsschlitzen des zentralen Teils des Armaturenbretts installierten die Designer Anzeigen für Temperatur, Luftstrom und Lüftergeschwindigkeit. Eine schöne platzsparende Methode. Das Infotainmentsystem mit dem Namen MMI wurde vereinfacht und verfügte über nur sechs Tasten auf der Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen. Es integrierte ein Touchpad auf dem Drehknopf. Aufgrund des Klappdachs war der Kofferraum kleiner als bei der Coupé-Version. Er bot nur 280 Liter Platz.

Das Modell 2018 war mit dem gleichen 2,0-Liter-Turbomotor und drei Leistungsoptionen ausgestattet. Er war entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 7-Gang-S-Tronic gekoppelt. Eine Sonderversion, TT RS, wurde mit einem 2,5-Liter-Aggregat angeboten, das mit einem serienmäßigen Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt war.