Um den TT RS noch mehr zu einem Baby-R8 zu machen, hat Audi endlich das getan, von dem wir die ganze Zeit wussten, dass es möglich war, nämlich dem 2,5-Liter-Motor etwas mehr Leistung zu verleihen. Sie haben dies mit einem neuen Kosmetikpaket aufgepeppt, das so aussieht, als ob es ernst gemeint wäre, und da haben Sie es: den TT RS Plus, der sowohl als Coupé als auch als Roadster erhältlich ist.

Der quer eingebaute Fünfzylinder hat 20 PS mehr auf insgesamt 360 PS bekommen. Es gibt auch 15 mehr Nm Drehmoment für das kernige Gefühl beim Einlegen eines Gangs und auch eine neue Abgasklappe, die das Motorgeräusch transformieren wird, wenn Sie es wirklich wollen.