Bentley führte 1992 den Brooklands der ersten Generation ein, mit dem Ziel, die eingestellten Modelle Mulsanne und Eight im Segment der Oberklasse-Luxusautos zu ersetzen.
Das Außendesign bestand aus dem gleichen Frontgrill und Scheinwerfern im Bentley-Stil, dem Kofferraumdeckel und den verchromten B-Säulen. Er war mit einem 6,75-Liter-V8-Motor mit 224 PS und einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Es war mit einer Achskonfiguration mit Hinterradantrieb und zwei Radstandsoptionen erhältlich: SWB (3061 mm) und LWB (3162 mm). Der Bentley Brooklands wurde 1997 eingestellt und ein Jahrzehnt später in zweitürigen und viersitzigen Coupé-Varianten neu entwickelt.