Bentley stellte 2018 die dritte Generation des Continental GT mit zwei Motorvarianten vor, aber die Speed-Version kam 2021 mit mehr Leistung und mehr Technologien.
Nachdem Volkswagen die Marke Bentley übernommen hatte, machte es sie zur weltweit schnellsten Luxusmarke und ging einen anderen Weg als ihr ehemaliger Partner Rolls-Royce. Mit der Continental GT-Reihe eroberte Bentley den Markt für persönliche Luxus-Coupés.

Der Continental GT Speed 2021 hatte ein ähnliches Design wie der Rest der Baureihe. Der Hauptunterschied war der schwarze Mesh-Kühlergrill an der Front, anstelle des silbermetallischen vom regulären Continental GT. An den Seiten war das Auto mit einzigartigen Seitenschwellern und 22-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet. Nicht zuletzt fand eine dezente „Speed“-Plakette ihren Platz auf den vorderen Kotflügeln.

Im Inneren demonstrierte der GT Speed Bentleys Know-how bei der Kombination von luxuriösen Materialien mit vom Rennsport inspirierten Materialien wie Leder, Alcantara und Kohlefaser. Der Autohersteller entwarf ein einzigartiges Design für das Armaturenbrett und installierte vor dem Beifahrer ein „Speed“-Emblem, das mit dem der vorderen Kotflügel übereinstimmte.

Abgesehen von der 24-PS-Steigerung gegenüber dem Standard-Continental-GT bot der Speed leistungsorientiertere Upgrades. Für die Hinterachse installierte der Autobauer ein elektronisches Sperrdifferenzial, eLSD, das die Traktion verbesserte. Mit diesen Verbesserungen erreichte der GT Speed die gleiche Zeit von 0-100 km/h (0-62 mph) wie ein Lamborghini Hurracan. Für die Kurvengeschwindigkeit installierte Bentley ein aktives Federungssystem und eine Allradlenkung.