Die erste Generation des 2er Active Tourer wurde 2014 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt.
Es war ein Schock für alle BMW-Fans: Es war ein Fahrzeug mit Frontantrieb.

Der BMW verfügte immer über ein Traktionssystem mit Heck- oder Allradantrieb. Einen frontgetriebenen in einen BMW einzubauen, war etwas, womit seine Fans nicht zurechtkamen. Aber die Verkaufszahlen für den 2er Active Tourer waren hoch. 2018 erhielt der kleine BMW MPV ein Facelift.

Trotz seiner kompakten Größe bot der 2er Active Tourer im Innenraum ausreichend Platz für fünf Erwachsene. Da er die gleiche Plattform wie ein Mini mit Quermotor verwendete, hatten die Designer mehr Platz für die Kabine. Mit seinem erhöhten Gewächshaus und dem abrupten Ende sah es aus wie ein aufgeblasenes Fließheck. Das Facelift brachte eine neue Frontverkleidung mit einem größeren und höheren Kühlergrilldesign und neuen Scheinwerfern.

Im Inneren war der Mittelstapel zum Fahrer hin geneigt, was seine Rolle betonte. Es wurden neue Materialien für das Interieur verwendet und ein neues BMW M-Performance-Paket. Die längeren Sitzkissen machten das Fahrzeug auf langen Fahrten komfortabler. Die Kunden konnten aus verschiedenen Ausstattungsvarianten wählen, darunter Luxury Line-, Sport Line- und M Sport-Pakete.

Für den Antriebsstrang erhielt das Facelift eine große Auswahl an Drei- und Vierzylinderaggregaten sowie einen Plug-in-Hybrid. Der 2er Active Tourer war wahlweise mit manuellem oder automatischem Getriebe erhältlich, einschließlich eines neuen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes.