BMW hat seit der Einführung des Typenschilds im Jahr 1975 über 15 Millionen 3er verkauft und ist damit das erfolgreichste Modell des bayerischen Automobilherstellers.
Die siebte Generation mit dem Codenamen G20 wurde auf dem Pariser Autosalon 2018 nur als Limousine vorgestellt, weitere Karosserievarianten sollen in Zukunft auf den Markt kommen. Der G20 ist in fast jeder Hinsicht viel größer als sein F30-Vorgänger und damit etwa so groß wie die 5er-Reihe der E39-Variante.

Die komplett neue 3er Limousine ist damit 76 mm länger (4.709 mm), 16 mm breiter (1.827 mm), 1 mm höher (1.442 mm) und hat einen um 41 mm längeren Radstand (2.851 mm). Dank breiterer Front- und Heckketten soll das Modell nicht nur ein deutlich verbessertes Innenraumvolumen aufweisen, sondern auch eine bessere Agilität bieten. Erstmals in seinem Segment verfügt der 3er G20 optional über adaptive LED-Scheinwerfer mit BMW Laserlight-Technologie, wobei das Auto jetzt auch mit dem kürzlich eingeführten BMW Operating System 7.0 ausgestattet ist. Zum Verkaufsstart ist eine Auswahl an aufgeladenen Vier- und Sechszylindermotoren erhältlich, sowohl als Diesel als auch als Benziner.