Das Modell Type 46 wurde 1929 von Bugatti auf den Markt gebracht.
Etwa 400 Einheiten wurden von 1929 bis 1936 von dem französischen Hersteller produziert, darunter eine später entwickelte S-Variante mit Kompressor, die 1930 eingeführt wurde. Das ursprüngliche Modell war mit einem 5,4-Liter-8-Zylinder-Reihenmotor mit 140 PS ausgestattet, während die Variante mit Kompressor würde Leistungswerte von bis zu 160 PS bieten. Trotzdem war der Typ 46S kein großer Erfolg im Kundenspektrum von Bugatti, da er nur in 18 Einheiten gebaut wurde. Das Modell Typ 46 bildete die Basis für eine sportliche Coupé-Version, die Bugatti 1930 vorstellte, den Typ 50.