Sowohl die Coupé- als auch die Cabrio-Version des neuen Eldorado erhielten von 1971 bis 1978 mehrere Facelifts.
Das ursprüngliche Modell war mit einem 8,2-Liter-V8-Motor mit 370 PS ausgestattet, aber Cadillac beschloss, ihn 1977 durch einen neueren 7,0-Liter-V8 (mit 180 PS) zu ersetzen – ein Jahr nachdem die Cabrio-Variante eingestellt worden war. Ebenfalls 1977 unterzog sich der Cadillac Eldorado seinen ersten wichtigen äußeren Chancen mit einem überarbeiteten Frontgrill. 1976 wurden die letzten 200 Exemplare des Cabriolets Eldorado unter dem Namen „Bicentennial Edition“ verkauft.