Dies war zum Zeitpunkt der Markteinführung das teuerste amerikanische Luxusauto.
Wir wissen, dass Tesla teurer ist, aber das ist nicht im Segment der Luxusautos. Der Cadillac Escalade ESV 2014 hatte nur wenige Ausstattungsvarianten und die oberste war der Platin.

Zunächst einmal mussten wir verstehen, dass sich unter all den Chrom- und LED-Leuchten und einziehbaren Stufen zum Einsteigen in das Auto ein Chevrolet-Pickup-Truck-Chassis befindet. Aber was draufgeschraubt wird, ist anders.

Es ist unmöglich zu übersehen, dass dieses Auto gemacht wurde, um aufzufallen. Es hat einen hohen „Look-at-me“-Faktor. Zuallererst ist da der riesige (wirklich riesige) verchromte Frontgrill, der an den Seiten von hohen, großen LED-Scheinwerfern bewacht wird. Am unteren Teil der Stoßstange befinden sich die Nebelscheinwerfer und der Blinker. Seltsamerweise sind die Blinkerbirnen keine LED-, sondern Halogenlampen. Die hinteren Rückleuchten sind schlank, an den Seiten, aber sehr hoch.

Es ist fast 6 Meter lang. Seine Stellfläche beträgt 12,2 m² (130 sq-ft). Es ist normal, dass im Inneren mehr als genug Platz für sieben Personen ist. Er ist doppelt so groß wie der Radstand eines Kleinwagens. Im Innenraum verfügt er über Features, die Sie in einem Mercedes-Benz GLS nicht finden werden, wie die Kühlbox (die Sie herausnehmen können) und gekühlte Getränkehalter. In der Ausstattungsvariante Platinum sind serienmäßig drei DVD-Einheiten für die Rücksitze verbaut.