Ein modernes Design für 2002 und eine Body-on-Frame-Konstruktion, der Chevrolet Express war ein Full-Size-Van.
Für 2002 erhielt der Express leichte Aktualisierungen wie Rückspiegel mit integriertem Kompass und Temperaturanzeige, geringere CO2-Emissionen und einen verbesserten Anlasser.

Es standen Sitzkonfigurationen für 5, 8 und 12 Passagiere zur Verfügung, während auch eine erweiterte Version mit Sitzplätzen für bis zu 15 Passagiere erhältlich war.

Käufer konnten aus einer Vielzahl von verfügbaren Motoren wählen. Die stärkste angebotene Einheit war der 8,1-Liter-V8, ein Motor, der 340 PS und 455 Pfund-Fuß Drehmoment leistete. Andere verfügbare Triebwerke waren ein 4,3-Liter-V6, ein 5,0-Liter- und ein 5,7-Liter-V8 und ein 6,5-Liter-Turbodiesel-V8.

Luxus war auch mit der gehobenen Ausstattungsvariante LT erhältlich, dem Express mit Lederpolsterung, einem optionalen Premium-Audiosystem und Dual-Flip-Monitoren.
Zur Standardausstattung der Basis und des LS gehörten Kindersicherungen, Klimaanlage vorne, Vinylsitze, Antiblockierbremsen und Tagfahrlicht.

Die LS-Ausstattungsvariante fügte verschiedene Stoffpolster, elektrische Fensterheber und elektrische Schlösser sowie einen Tempomat hinzu.

Chevrolet hat den Express im Laufe der Jahre immer weiter verbessert, und für 2004 war der Van serienmäßig mit dem Stabilitrak-System (Stabilitätskontrolle) ausgestattet. Im Jahr 2008 wurde das Interieur komplett neu gestaltet, um es moderner zu machen.

Das Modell war mit einer 3-türigen oder einer 4-türigen Karosserie erhältlich, um den Bedürfnissen des zukünftigen Käufers besser gerecht zu werden.