Obwohl der ursprüngliche Impala 1996 eingestellt wurde, beschloss Chevrolet, das Modell im Jahr 2000 zu überarbeiten, um den mittelgroßen Lumina zu ersetzen.
Der neue Impala wurde ausschließlich von der Oshawa Car Assembly in Ontario, Kanada, hergestellt und verfügte zum ersten Mal in seiner Geschichte über einen Frontantrieb. Darüber hinaus bot Impala zwei Motorkonfigurationen an, beide V6, aber mit unterschiedlichen Hubräumen: 3343 bzw. 3791 cmc. Der Impala von 1999 wurde vollständig auf der GM W-Plattform entwickelt, ähnlich wie Buick Regal, Pontiac Grand Prix, Chevrolet Monte Carlo und Oldsmobile Intrigue.