Chevrolet führte 2008 die zweite Generation der Silverado 2500HD-Serie mit einer Auswahl von drei Kabinen ein, und die prominenteste Version war die Mannschaftskabine.
GM hatte eine lange Geschichte auf dem Nutzfahrzeugmarkt, und der Chevrolet Silverado war nur ein Beispiel aus einer langen Reihe von Pickups. Das Modell 2008 bot einen Heavy-Duty-Stil und eine Technik, richtete sich aber an ein Segment, das kein ausgewachsenes Ein-Tonnen-Fahrzeug benötigte.

Wie sein Vorgänger war der Silverado in einigen Karosserieversionen erhältlich, angefangen mit einer Fahrgestellkabine bis hin zur großen Doppelkabinenversion. Die HD-Reihe von ihren leichten Geschwistern durch muskulöse Designs für Kühlergrill, Scheinwerfer, Motorhauben und vordere Kotflügel. Die Mannschaftskabinenversion hatte vier Türen und wurde durch die am weitesten verlängerte Bettoption gestrippt.

Im Innenraum bot der Chevrolet Silverado bis zu fünf bequeme Sitzplätze mit ausreichend Platz für alle Passagiere. Wie die meisten Pickup-Trucks auf dem Markt bot er ein großes Armaturenbrett mit einem an der Lenksäule montierten Gangwahlschalter für das Automatikgetriebe.

Der Hersteller bot den Silverado HD mit einer Auswahl von zwei Motoren an, die standardmäßig mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt sind. Es war entweder als 2WD oder 4WD erhältlich. Für die Z71-Version bot der Autobauer zusätzliche Unterfahrschutzplatten an, um die Karosserie im Gelände zu schützen.