Chrysler führte 2004 sein erstes Facelifting für den Town & Country Minivan ein.
Das neue Modell, das auf derselben RS-Plattform basiert, verfügte über einen neu gestalteten Frontgrill und profitierte von einer brandneuen Stow ‘n Go-Funktion (nur für die Modelle mit langem Radstand). Es bot den Kunden die Möglichkeit, sowohl die 2. als auch die 3. Sitzreihe im Falle einer Frachtbeladung zusammenzuklappen. Es war eigentlich diese Funktion, die es unmöglich machte, das AWD-System beim neuen Modell zu implementieren. Das überarbeitete Modell wurde 2006 eingestellt und ließ Platz für die von Ralph Gilles entworfene 5. Generation von Town & Country.