Der französische Hersteller Citroen hat das Stadtauto mit der Einführung des neuen Elektrofahrzeugs AMI auf eine andere Ebene gehoben.
Das neue Taschenauto ist noch kürzer als der erste smart fortwo. Mit einer Gesamtlänge von 2,41 Metern (7,8 Fuß), einer Breite von 1,39 Metern (4,5 Fuß) und einer Höhe von 1,52 Metern (5 Fuß) ist es sehr einfach, durch eine überfüllte Stadt zu fahren.

Das kurze und hohe Fahrzeug hat eine seltsame Art, die Türen zu öffnen, mit einer normalen Öffnung für den Fahrer und einem Selbstmordstil für den Beifahrer. Im Inneren gibt es nur wenige Details, die den Komfort erhöhen: eine Aufhängung für eine Tasche, ein kleiner Bildschirm als Kombiinstrument und ein Dongle zum Aufhängen und Anschließen Ihres Smartphones, das dann zum Infotainmentsystem des Autos wird. Die Seitenfenster können wie beim alten 2 CV manuell nach oben gekippt werden.

Die Energie kommt von einem Elektromotor, der von einer 5,5-kWh-Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird, die unter dem Boden installiert ist. Es kann in 3 Stunden an einer normalen 220-V-Steckdose vollständig aufgeladen werden. Es ist als Lösung für die urbane Mobilität konzipiert, besser als ein Elektroroller oder ein Fahrrad. Seine Reichweite beträgt 70 km (43,5 Meilen) und die Höchstgeschwindigkeit beträgt nur 45 km/h (28 mph), genug für den täglichen Weg zur Arbeit und wenn die Benutzer die Heizung nicht einschalten. Ja, dieses kleine Auto hat eine Heizung!

Citroen hat dieses ultrakompakte Fahrzeug so gestaltet, dass es sehr günstig in der Anschaffung und im Gebrauch ist. In Frankreich wurde bereits ein Langzeitmietprogramm gestartet, bei dem Kunden für 48 Monate eine Anzahlung von 2.644 EUR und 19,99 EUR/Monat leisten können. Für eine vollständige Anschaffung beträgt der Preis 6000 EUR (mit einem staatlichen Abzug von 900 EUR in Frankreich).