CITROEN Axel

Generationen Timeline, Spezifikationen und Bilder

Generationen:

Körperstil:

CITROEN Axel
CITROEN Axel   1985 1989
1985 1989

Anfang der 80er Jahre brauchte Citroen ein Auto, um in der europäischen Kompaktklasse mithalten zu können.
Mit der Zeit degradierten seine Abmessungen das Auto in die kleine Klasse. Aber 1985 spielte er mit dem Golf in einer dimensionalen Liga.

Der Citroen Axel wurde geschaffen, um den Ami zu ersetzen, der 1961 auf den Markt kam und bereits alt war. Sein Design war nicht mehr für einen Markt geeignet, der die Schrägheckkarosserie und ihre Vorteile vom Renault 16 entdeckte. Die erste Generation des VW Golf erschien in den 70er Jahren.

Der Axel war ein gemeinsames Programm, das von Citroen und der rumänischen kommunistischen Regierung entwickelt wurde. Das Auto basierte auf dem Citroen Visa und laut Projekt sollte die französische Firma helfen und eine Fabrik in Rumänien (Osteuropa) bauen. Nach allem, was gesagt und getan wurde, begann die Autoproduktion 1985 in Craiova und wurde als 3- und 5-türige Variante in einige westliche Länder exportiert. Der Deal bestand darin, das Auto nur als Dreitürer für den rumänischen und osteuropäischen Markt produzieren zu lassen.

Der Innenraum bot Platz für fünf Passagiere und einen durchschnittlich großen Kofferraum. Die einzigen Optionen waren der Heckscheibenwischer, der Radio-Kassettenspieler und eine Sonnenblende für den Beifahrer.

Die technische Plattform wurde von PSA entwickelt und enthielt einen Vierzylinder-Boxermotor für die westlichen Märkte. Das 4-Gang-Schaltgetriebe war das einzige verfügbare. Die Bremsscheiben befanden sich oben auf den Antriebswellen neben dem Getriebe. Als moderne Technik verfügte er über eine elektronische Zündung. Das Joint Venture dauerte bis 1989, aber die dreitürige Version wurde noch einige Jahre nur für den rumänischen Markt produziert.

Vollständige Beschreibung und technische Daten

Unsere Marken

X
Schreiben Sie uns!
Hallo, wie können wir helfen?
Whatsapp-Hotline