Die meisten Leute wussten nicht, was sie mit dem Citroen Traction anfangen sollten, sie begannen nicht einmal, die Verbesserung oder die Bedeutung seines Designvorteils zu verstehen.
Der Citroen wurde 1934 auf dem Pariser Salon gezeigt, damals hatten die meisten Autos Seitenventilmotoren, Hinterradantrieb und Starrachsen, Citroen brach all diese Regeln, weil er eine einheitliche Konstruktion, Vorderradantrieb, unabhängige Vorderradaufhängung und eine fortschrittliche hatte OHV-Wetliner-Motor. 23 Jahre später, als die letzten Modelle die Fertigungsstraßen in Paris verließen, übernahm fast jedes andere Automodell, das zu dieser Zeit produziert wurde, die innovativen und bahnbrechenden Fortschritte des Citroen.