Dies ist eines der wenigen in Europa gebauten viertürigen Cabriolets.
Es basierte auf dem Kleinwagen Citroen Visa. Gebaut wurde es vom französischen Karosseriespezialisten Heuliez. Es war ein mutiger Schritt des kleinen Unternehmens, ein Serienfahrzeug zu nehmen und sein Dach abzuschneiden. Tatsächlich wurde das Visa Convertible (oder Decouvrable, wie sein französischer Name lautet) nur zwei Jahre lang zwischen 1983 und 1985 produziert. Nur 2633 Kunden kauften diesen kühnen Fahrzeugtyp.

Die Karosserie war eigentlich ein Top-Cabriolet. Die Seitentüren, der Überrollschutzbügel und die Seitenverkleidungen waren identisch mit denen des Fünftürers. Das Verdeck wurde erwartungsgemäß manuell geöffnet und geschlossen und nicht per Knopfdruck.

Für die Cabrio-Version entschieden sich Heuliez und Citroen dafür, nur den 1,1-Liter-Motor zu verwenden, der 50 PS und 83 Nm (61 lb-ft) Drehmoment bot, auch wenn der Visa mehr Versionen verfügbar hatte. Der Frontmotor war luftgekühlt mit vier gegenüberliegenden Zylindern und mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt. Das Fahrzeug war hauptsächlich nur in zwei Farben erhältlich: rot oder grau. Für einige Märkte war es optional in Braun erhältlich. Der ursprüngliche Prototyp hatte eine zweitürige Karosserie, basierend auf dem Axel, aber Citroen genehmigte diese Version nicht.