Das letzte Facelift für die dreitürige Version des Citroen ZX kam etwas spät, um das Modell 1996 wieder auf die Landkarte zu bringen.
Der Verkaufsverlust an die deutschen Kollegen war unwiederbringlich, daher wurde es ein Jahr später eingestellt. Die Spezifikation des Modells war ziemlich gut, wobei die meisten Modelle mit Servolenkung, elektrischen Fenstern, elektrischem Schiebedach, Airbag und ABS ausgestattet waren. Der Motor wurde so weit wie möglich nach hinten geschoben, um das Gewicht hinter die Vorderachse zu verlagern, während die Hinterradaufhängung die vollständig unabhängige Längslenker-/Torsionsstabanordnung von PSA zusammen mit einer passiven Hinterradlenkung und hauseigenen Stoßdämpfern verwendete.