Der Dacia Sandero bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis in der Kleinwagenklasse und erhielt für 2016 ein Update, einschließlich eines neu gestalteten Außendesigns und zusätzlicher Technologie.
Der Sandero wurde neu gestaltet, um moderner auszusehen, und hatte schlankere Scheinwerfer, die in den Kühlergrill integriert waren, und der untere Lufteinlass wurde aufgefrischt, um ein aggressiveres Aussehen zu bieten.

Beim Sandero stand eine Auswahl von drei Motoren zur Auswahl, ein 1,2-Liter-Motor mit scharfer Gasannahme, der am besten in der Stadt war, ein 1,9-Liter-Motor, der sich vielleicht etwas träge anfühlte, und ein 1,5-Liter-Dieselmotor.

Ein so praktisches Auto zu einem so niedrigen Preis anzubieten, bedeutete Kompromisse. Und der Kompromiss war in der Kabine des Sandero leicht zu erkennen. Die Qualität der Materialien, die für die Einrichtung der alten Schule verwendet wurden, war eher schlecht, aber sie waren gut zusammengesetzt.

Die Basisversion bot technisch nicht viel, nicht einmal ein Radio. Die oberen Ausstattungsvarianten boten jedoch ein funktionales Infotainmentsystem mit Bluetooth-Konnektivität.

Die bequemen Sitze boten wenig Aufpolsterung und es gab keine Reichweiteneinstellung für das Lenkrad, sodass das Finden der richtigen Fahrposition ausschließlich von der Höhe des Lenkrads und der Sitzeinstellung abhängig war.

Die Kabine war ein wenig laut, ebenso wie die nicht so raffinierten Triebwerke, die zur Verfügung standen. Die Federung kämpfte sich ein wenig durch Schlaglöcher.

Trotz dieser Nachteile war der Sandero immer noch die beste Option für das Geld. Und wir haben bereits erwähnt, dass Praktikabilität eine Stärke war, und hier ist der Grund: Die geräumige Kabine bot allen Insassen großartigen Platz mit großer Bein-, Kopf- und Schulterfreiheit.

Was den Laderaum angeht, konnte kein anderes Auto in der Klasse die 320 Liter Stauraum bieten, die der Sandero hatte. Und sogar bis zu zwei 1200 Liter bei umgeklappten Sitzen.

Ganz zu schweigen davon, dass der Sandero niedrige Betriebskosten hatte, mit kraftstoffsparenden Motoren ausgestattet war und die Zuverlässigkeit außer Frage stand.

In puncto Sicherheit hat der Sandero bei den Euro NCAP-Crashtests 4 Sterne erzielt.