Die fünfte Generation des Dodge Caravan wurde auf der North American International Motor Show 2007 vorgestellt und war nur in der Version mit langem Radstand erhältlich.
MPVs waren eine der Spezialitäten von Chrysler und haben sich mit der Einführung des 2008er Modells Dodge Grand Caravan erneut bewiesen. Nach vier Generationen, in denen es in zwei Längen gebaut wurde, hat sich der Autohersteller entschieden, es in nur einer Größe für alle zu machen. Für einige Märkte war es mit einem europäischen Dieselmotor erhältlich.

Von außen wurde eine der größten Verbesserungen für die Scheinwerfer vorgenommen, die höher als zuvor waren. Das Styling entfernte sich von der SUV-ähnlichen Form anderer Hersteller und nahm einen gefügigeren MPV-Look mit einer eckigen Karosserie und abgerundeten Radkästen an.

Im Inneren war der Grand Caravan mit drei Sitzreihen ausgestattet. Die mittlere Reihe hätte heruntergeklappt und im Boden verstaut werden können. Die dritte Reihe war abnehmbar und mit all diesen aus dem Weg wurde der MPV schnell in einen LCV umgewandelt. Für die zweite und dritte Reihe gab es optional an der Decke montierte DVD-Player mit individuellen Programmen auf den Bildschirmen und Kopfhörern.

Die fünfte Generation verlor die AWD-Option ihres Vorgängers und war nur als Frontantrieb erhältlich. Abgesehen von der 3,3-Liter-V6-Einheit, die mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt war, waren alle anderen vier Motoroptionen mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.