Der Fiat 1400 war für seine Zeit und für das Unternehmen ein innovatives Auto, da er viele Funktionen enthielt, die der italienische Autohersteller noch nie zuvor verwendet hatte.
Es hatte kein Fahrgestell, sondern eine Monocoque-Karosserie.
Außerdem war dies der erste Fiat, der einen Dieselmotor verwendete, eine 1900-cm³-Einheit, die seltsamerweise 1400 genannt wurde, um nicht mit dem gerade veröffentlichten Benzinmotor von 1900 verwechselt zu werden.

Der Fiat 1400 war serienmäßig mit einem Radio und einem rudimentären „Bordcomputer“ ausgestattet. Ein weiteres interessantes Merkmal war das Tankeinfüllloch, das sich eigentlich im Kofferraum unter einer Falltür befand. Auf diese Weise war der Kraftstoff sicher, sobald das Auto abgeschlossen war.