FIAT Idea

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FIAT Idea
FIAT Idea   2010 2016
2010 2016

Im Jahr 2003 brachte Fiat die Idea-Reihe auf den Markt.
Es war ein kleiner MPV, der auf der Fiat Punto-Plattform basierte. Es war gut, Menschen in oder um die Stadt herum zu bewegen, und es bot mehr Innenraum als sein Schrägheck-Geschwister.

Nach sieben Jahren auf dem Markt erhielt der kleine MPV ein Facelift, das mehr als nur eine neue Optik mit sich brachte. Der Idea musste mit neuen Motoren ausgestattet werden, da es neuere, strengere Schadstoffnormen gab. Der italienische Autohersteller beschloss, einige äußere Merkmale des Autos zu ändern.

Der Idea wurde auch in Italien und Brasilien gebaut. Bei der europäischen Version waren die äußeren Änderungen geringfügig und betrafen die Stoßstangen und die Scheinwerfer. Aber es war keine so große Veränderung wie beim brasilianischen Bruder, der schönere, verlängerte und abgewinkelte Scheinwerfer aufwies. Das Auto sah nicht nur aus wie ein aufgepumpter Panda. Es hatte seine eigene visuelle Identität, während die europäische Version dies nicht tat.

Innen war der Idea ein Schnäppchen, da er genug Platz für vier Erwachsene bot. Mit drei Passagieren hinten war es schwieriger, da das Auto nur 1,7 m breit war. Das Kombiinstrument wurde in der Mitte des Armaturenbretts platziert, sodass der Fahrer nicht der einzige war, der den Tacho sah. Der hoch angebrachte Schaltknüppel bot eine gute Fahrposition. Der brasilianische Cousin hatte das Kombiinstrument vor dem Fahrer und den Schaltknüppel auf dem Boden. Das Auto bot 320 Liter (11,3 cu-ft) Kofferraum, aber bei umgeklappten und gekippten Rücksitzen erreichte dieser Wert 1420 Liter (50,4 cu-ft).

Vollständige Beschreibung und technische Daten
FIAT Idea
FIAT Idea   2003 2010
2003 2010

Während die städtische Umgebung kleine Fahrzeuge erforderte, verlangten die Kunden nach ausreichend großen Autos, in denen vier erwachsene Insassen bequem sitzen konnten.
Das war eine harte Nuss.

Als Fiat den Multipla baute, beschwerten sich alle über sein Design, und das Auto schaffte es, nach Pontiac Aztek zum zweitplatzierten hässlichsten Auto der Welt zu werden. In Europa war es das hässlichste Auto aller Zeiten! Niemand kümmerte sich um seine Fähigkeit, bis zu sechs Personen in einem Fahrzeug zu transportieren, das kurz genug war, um überall zu parken. Fiat lernte seine Lektion und entwickelte den Idea, einen MPV, der auf einer Plattform mit kleinem Segment aufgebaut ist.

Fiat versuchte erneut, ein geräumiges Auto in einem kleinen Fahrzeug anzubieten, und diesmal war die Idee richtig. Obwohl es hoch war, sah es nicht aus wie ein Stapel geglätteter Ziegel, die übereinander gelegt wurden. Auf die hohe Frontverkleidung mit Punto-ähnlichen Scheinwerfern und Kühlergrill folgten eine kurze Motorhaube und eine große Windschutzscheibe. An den Seiten nahmen die hohen Türverkleidungen mehr als die Hälfte der Türhöhe ein. Fiat installierte hinten vertikal montierte Rücklichter, die jedoch nicht so hoch platziert waren wie bei einem normalen Punto.

Im Inneren herrschte Freude und Glück dank der hohen Sitzposition, die auch für Sechsfuß (über 1,80 m Körpergröße) viel Beinfreiheit zuließ. Das Kombiinstrument fand seinen Weg in die Mitte des zweifarbig gestalteten Armaturenbretts. So hätten auch die Fondpassagiere den Tacho ablesen können. Hinten war Platz für drei Erwachsene, aber das Auto war mit zwei breiten Einzelsitzen und einer klappbaren Armlehne ausgestattet.

Unter der Motorhaube übernahm der italienische Autobauer die Motoren des Punto. Es standen sechs Motoren mit einer maximalen Leistung zwischen 70 PS und 101 PS zur Verfügung.

Vollständige Beschreibung und technische Daten

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