Der italienische Autokonzern stellte 1999 die zweite Generation des kleinen Punto vor und wertete ihn 2003 mit einem großzügigen Facelift auf.
Manchmal sind die Unterschiede zwischen einer Facelift- und einer Nicht-Facelift-Version desselben Autos so subtil, dass man ein Experte sein müsste, um sie zu sehen. Anders war es bei der aufgefrischten Version der zweiten Punto-Generation, bei der das Auto sowohl außen als auch innen aufgewertet wurde.

Fiat installierte für die aufgefrischte Punto-Reihe eine komplett neue Frontverkleidung mit größeren Scheinwerfern, die über die Motorhaube verlängert und an den Seiten gekehrt wurden. Die Ingenieure forderten ein Gitter über der Stoßstange, um den Kühlfaktor zu erhöhen. Auf der unteren Seite des Stoßfängers wurden ein Paar Seitenschaufeln integriert, in denen sich die Nebelscheinwerfer befanden. Die Rückleuchten wurden neu gestaltet und über die Heckklappe verlängert, um die Sichtbarkeit des Autos von hinten zu erhöhen.

Im Inneren wurde ein neues Armaturenbrett mit einer etwas anderen Mittelkonsole installiert. Je nach Ausstattungsoption wurde eine elektronische Klimaregelung eingebaut, um das Fahrerlebnis zu verbessern. Neue Materialien und neue Farben trugen zu einer deutlichen Verkaufssteigerung des Punto bei.

Fiat installierte stärkere Motoren unter der Motorhaube, aber die Basisversion behielt den gleichen 1,2-Liter mit 60 PS. Drei neue Motoren verbesserten die sparsamen Punto-Dieselversionen, beginnend mit dem neu entwickelten 1,3-Liter-Aggregat mit 69 PS.