Der Fiat Seicento wurde ab 1998 in Polen produziert.
Dieses Modell war die verbesserte Version des Cinquecento und es scheint, als hätte Fiat die guten Dinge beibehalten und die Mängel seines Vorgängers über Bord geworfen. In seiner Klasse hatten Ford und Seat bereits ihre Superminis vorgestellt, und Fiat versuchte, ein Modell herauszubringen, das das Gefühl vermittelt, ein größeres Auto zu fahren, und brachte daher den Seicento heraus, der einen großen Erfolg hatte.

Die erste Generation des Seicento wurde 1998 veröffentlicht und war in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: S, SX und ein Sporting-Modell. Die ersten beiden waren mit einem 900-cm³-Motor ausgestattet, während das Sporting-Modell einen 1100-cm³-Motor hatte, der der Öffentlichkeit bereits bekannt war, da er für den Cinquecento erhältlich war.

Später im Jahr 1998 veröffentlichte Fiat die Citymatic-Version von Seicento, die eine automatische Kupplung hatte. Der Citymatic wurde 2001 fallen gelassen, als alle angebotenen Modelle dann mit einem 1100-cm³-Feuerwehrauto ausgestattet wurden. Im Jahr 2003 wurde eine Facelift-Version veröffentlicht und der S wurde durch den Mia bzw. der SX durch die Active-Level-Ausstattung ersetzt. Das Auto erhielt neue Radkappen und neue Polster.

Der Sporting war die beliebteste Version, da er mit Sportsitzen, Leichtmetallrädern, Nebelscheinwerfern und einem Lederlenkrad ausgestattet war. Der Preis des Autos lag in Großbritannien in der Standardausstattung bei nur 4.990 £.