Der Ford Escape ist ein kompakter Crossover und das ursprüngliche Modell war einer von Amerikas Favoriten.
Herausgegeben und entwickelt mit Mazda – es ist fast das gleiche Auto wie der Mazda Tribute.

Auch wenn es sich um einen kompakten SUV handelt, hatte er die Fähigkeiten eines größeren, war aber einfacher zu manövrieren und einzuparken. Das mittelgroße Modell hatte genug Platz, damit sich 5 Personen wohlfühlen konnten. Die maximale Anhängelast für einen Escape mit Abschlepppaket lag bei etwa 1600 kg.

Das Auto basiert auf einer Unibody-Plattform und kam in zwei Ausstattungsvarianten, XLS und XLT, und war mit 2WD oder AWD erhältlich. Das Auto ist mit einem Vierrad-Blockiersystem ausgestattet. Unter der Motorhaube des Escape finden wir einen 3,0-Liter-V6-Duratec-Motor mit 200 PS, der das Auto in etwas mehr als 10 Sekunden von 0 auf 100 km/h (62 mph) beschleunigen würde. Es kommt mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe, aber die Gänge können auch manuell geschaltet werden.

Eine weitere Option war ein 2,0-Liter-Zetec-Motor, der 130 PS leisten konnte und aufgrund seines geringeren Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zum 3,0-Liter-Motor bequemer war.

Manche mögen sagen, dass das Modell in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch durstig war und bei regelmäßiger Nutzung 14-16 l/100 km erreichte. Das Auto war mit guten Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, darunter Gurtstraffer und Kniepolster. Alle Modelle hatten zwei Frontairbags und die Ausstattungsvariante Limited hatte auch Seitenairbags. Die frühen XLS-Modelle hatten kein ABS.