Ford führte die elfte Generation des F-150 im Jahr 2003 als Modell von 2004 mit einer Auswahl an Kabinen und Betten ein.
Der Ford F-150 ist eines der wichtigsten Fahrzeuge der amerikanischen Automobilhersteller. Bis 2003 war klar, dass es seine Standards halten und den berüchtigtsten Pickup-Truck kontinuierlich verbessern musste. Zusammen mit der neuen Generation führte Ford einige stilistische Änderungen ein, die das Fahrzeug auf dem Markt einzigartig machten.

Für die Super Cab-Version installierte Ford eine längere Kabine mit einem Satz Selbstmordtüren (hinten angelenkt) hinten. Dadurch wurde Platz für einen leichteren Zugang zur Hinterbank geschaffen, die für drei erwachsene Passagiere geeignet war. Es bot nicht allzu viel Beinfreiheit, aber es war mehr als genug für kurze oder mittlere Fahrten. Ford führte die abgesenkte Vorderseite der Türfenster in der elften Generation ein, wie bei der Ford Super Duty-Serie. Der Autobauer bot den F150 mit normalem oder verlängertem Bett an. Ersteres wurde hauptsächlich für Offroad-Enthusiasten verwendet. In der 4x4-Version hatte der F150 vorne geschlossene Abschlepphaken.

Im Inneren gab es ein autoähnliches Interieur mit einem breiten Mittelstiel und silbernen Zierleisten. Die breite Mittelkonsole war mit Getränkehaltern ausgestattet, die gut genug für eine große Pop-Dose waren. Ford ordnete die Zifferblätter auf dem Kombiinstrument neu an und platzierte die kleinen Anzeigen für Kraftstoffstand, Kühlmitteltemperatur, Amperemeter und Öldruck zwischen dem großen Tachometer und Drehzahlmesser. Der Benutzer hätte die Rückbank anheben und mehr Stauraum auf dem Boden bekommen können.

Unter der Haube installierte Ford eine Auswahl von drei Benzinmotoren, die zwischen 202 PS und 300 PS leisteten. Es war mit Heck- oder Allradantrieb erhältlich.