Ford hat die Focus-Reihe aufgefrischt und auf der Frankfurter Automobilausstellung 2007 vorgestellt.
Die ST-Version wurde ebenfalls aktualisiert, beginnend mit dem folgenden Jahr.

Die IAA 2007 war der letzte Tanz, bevor die Weltfinanzkrise die Automobilindustrie traf. Ford wusste bereits, dass harte Zeiten folgen würden, und versuchte schon vorher, seine Produktpalette zu verbessern, und das tat es auch.

Der Focus ST von 2008 hatte breitere Scheinwerfer, die der gleichen Form wie sein größerer Bruder, der Mondeo, ähnelten. Er trug einen breiten, trapezförmigen Kühlergrill an der Unterseite des Stoßfängers, mit einer dicken Lamelle für das Nummernschild an seiner Oberseite. Fords Designer installierten ausgestellte Bögen, die mehr Muskeln für den fünftürigen Hot-Hatch zeigten, und betonten den sportlichen Charakter mit einem ST-spezifischen Dachspoiler oben auf der Heckklappe. Unter der Stoßstange wurde ein Diffusor mit zwei an den Außenseiten platzierten Auspuffen montiert.

Im Innenraum wurde das sportliche Erscheinungsbild durch die vorderen Recaro-Sportschalensitze mit hoher Polsterung und zweifarbiger Farbgebung verstärkt. Das Armaturenbrett war größtenteils das gleiche wie das der nicht überarbeiteten Version, aber die drei Anzeigen, die oben auf dem Armaturenbrett platziert waren, waren für jeden Tuning-Enthusiasten großartig.

Unter der Motorhaube steckte der gleiche Motor, der von seinem Vorgänger übernommen wurde. Es war mit einem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt, und es gab keine automatische Option.