Ford stellte die überarbeitete Version des Focus CC vor, eine Coupé-Cabriolet-Version seines Konkurrenten aus dem Kompaktsegment.
Während das Escort Cabrio auf dem Markt sehr geschätzt und in großen Stückzahlen verkauft wurde, hatte der Focus CC nicht den gleichen Erfolg. Aber Ford schien das nicht zu stören. Unklar war, ob versucht wurde, davon zu profitieren oder sich ein besseres Image auf dem Markt zu verschaffen. 2008 beschloss die blau-ovale Marke, zusammen mit dem Rest der Focus-Reihe, auch die CC-Version zu erneuern.

Wie die meisten Coupé-Cabriolet-Fahrzeuge des Kompaktsegments wies der Focus CC einige Panels auf, die mit der Fließheckversion geteilt wurden, während einige andere völlig neu waren. Scheinwerfer und Frontschürze wurden an die Form des regulären Focus angepasst. Der Rest der Verkleidungen blieb gleich, einschließlich der CC-spezifischen Rücklichter und Rückverkleidungen. Es war zu teuer, sich daran anzupassen.

Im Inneren schwitzten die Designer nicht zu sehr, um die Kabine zu aktualisieren. Das Armaturenbrett wurde direkt von der Standardversion übernommen, jedoch mit einigen zusätzlichen Metallic-Verzierungen, um es edler aussehen zu lassen. Alle Bedienelemente und Tasten waren leicht zu erreichen, und es war ein einfaches, aber logisches Layout.

Wie die meisten seiner anderen Versionen bot Ford eine Einstiegsklasse mit einem kleinen Motor an, während die Verkaufsabteilung die Dieselversionen gutgeschrieben hatte. Die Benziner wurden nicht so gelobt, da die Cabrio-Version ziemlich schwer war. Um die Kurve schneller zu machen, erhöhte Ford die Steifigkeit des Fahrzeugs.