Ford stellte das Facelift für die zweite Generation des Fusion auf der North American International Motor Show 2016 als Modell 2017 vor.
Nachdem Ford beschlossen hatte, den europäischen Mondeo als globales Auto zu bauen, versuchte man dasselbe mit der ersten Generation des Mondeo, der in den USA als Ford Contour/Mercury Mystique übersetzt wurde, und die Ergebnisse blieben hinter den Erwartungen zurück. Aber die Fusion war eine andere Rasse. Es war eine Mittelklasse-Limousine, die genug Platz und Komfort für vier erwachsene Passagiere bot.
Das schlanke Design wurde in den europäischen Designzentren gebaut und für den amerikanischen Markt angepasst. Seine wütend aussehenden Scheinwerfer und das 3D-Muster auf dem Kühlergrill ließen das Auto stilvoller aussehen als seine Klasse. Der Fusion Energi hatte ein ähnliches Äußeres wie der Rest der Fusion-Reihe, mit nur wenigen Details, die sich unterschieden.
Im Inneren wurde der Fusion Energi mit der Infotainment-Einheit SYNC 3 gut garniert. Es konnte eine Verbindung zu Apple CarPlay- und Android Auto-Smartphones herstellen. Für das Modelljahr 2017 verfügte der Fusion Energi über einen Drehknopf für den Gangwahlschalter, der auf der Mittelkonsole installiert war. Eines der Downsizes der Energi-Version war der begrenzte Kofferraum aufgrund der Batterie.
Der Ford Fusion Energi 2017 wurde von einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der mit einem Elektromotor gepaart ist, der von einem Lithium-Ionen-Akkupack gespeist wird. Die kombinierte Leistung von 195 PS wurde an die Vorderräder geschickt. Das Plug-in-Hybridfahrzeug hätte in 2,5 Stunden vollständig aufgeladen werden können.
