Der Mondeo wurde als Weltauto konzipiert.
Ein stilvolles und dennoch praktisches 4-Türer-Fahrzeug. Bei diesem Modell konzentrierte sich Ford auf Sicherheit und Handling. Das Auto war mit Gurtstraffern und ABS ausgestattet, und für die fortgeschrittenere Ausstattungsvariante verfügte der Ghia über eine Traktionskontrolle, ein System, das unerwünschte Raddrehzahlen entfernt. Die Innengeräusche wurden reduziert, da das Auto eine perfekte Balance zwischen Lärm, Vibration und Härte hatte. Sogar die Außenspiegel wurden so gestaltet, dass sie neben ihrer Effizienz und ihrem Stil keine Innengeräusche erzeugen.
Das Auto wurde als Frontantrieb konzipiert und mit 16-Ventil-Motoren ausgestattet, da diese leiser und leistungsstärker waren. Das Getriebe war sowohl manuell als auch automatisch erhältlich.
Ein weiteres nettes optionales Feature war die adaptive Dämpfung, die es ermöglichte, abwechselnd zu einer strafferen Federung zu wechseln. Die Instrumententafel wurde überarbeitet. Ein Tempomat wurde hinzugefügt und es hatte die Möglichkeit, nach oben zu tippen und nach unten zu tippen. Das Auto hatte auch beheizbare Vordersitze zur Verfügung. Alle Bedienelemente und Knöpfe waren für den Fahrer leicht zu erreichen.
Das Lenkrad war teleskopierbar, so dass die Fahrposition leicht an jede Körpergröße angepasst werden konnte. Die Sonnenblende war mit einem Schminkspiegel ausgestattet, der hell und hell dimmte. Das Auto war auch mit einer ferngesteuerten Verriegelung und einem beleuchteten Einstiegssystem ausgestattet.
Der Ford Mondeo war das wichtigste Auto, das Ford je gebaut hat.

FORD Mondeo Sedan 1993 - 1996
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