Der Ford Puma war ein starker Konkurrent auf dem kleinen Coupé-Markt.
Der Puma teilte sich das Chassis mit dem kleineren Fiesta, war länger und die Lenkung und das Handling wurden verbessert, um ein großartiges sportliches Erlebnis zu bieten.

Ford arbeitete hart am Design des Puma und schaffte es, einen unverwechselbaren Look zu erreichen, der viele Blicke auf sich zog.

Von vorne hatte der Puma einen aggressiven Look mit den schön gestalteten Scheinwerfern, während von hinten jede Bremsleuchte 3 Lichter hatte, die perfekt zum sportlichen Charakter passten.

Aggressiv vermarktet, erreichte der Puma die Herzen der jungen Käufer, die genau der Zielmarkt waren.

Fords Ziel war es, ein Auto mit außergewöhnlicher Leistung und einzigartigem Design zu schaffen.

Der Puma war mit 4 verschiedenen Motoren erhältlich: 1,4-Liter mit 90 PS, 1,6-Liter mit 103 PS, 1,7-Liter mit 1,7 und der stärkste, der 1,7-Liter Ford Racing Zetec-SE, der 155 PS entwickelte.

Da es nicht nur auf die Ponys unter der Haube ankommt, wog das kleine Coupé rund 1.040 kg, reagierte der Puma also schnell auf Beschleunigungen.

Mit dem 1,7-Liter-Motor würde der Puma in rund 8,6 Sekunden auf 100 km/h und in 8,8 Sekunden von 48 auf 112 km/h beschleunigen.