Trotz des allgemeinen Trends, die Abmessungen des Autos zu vergrößern, hat der GMC Acadia 2017 seine Abmessungen im Vergleich zu seinem Vorgänger verringert.
Aber das machte ihn nicht zu einem kleinen SUV.

Der Acadia 2017 verließ die ältere Chassis-basierte Plattform und übernahm die C1XX-Plattform, die auch für den Chevrolet Blazer oder den Cadillac XT5 verwendet wurde. Aber trotz seiner Verkleinerung behielt er die dreireihige Bestuhlung bei.

Auf der Außenseite könnte der blendend glänzende, verchromte Kunststoffgrill zu viel für die Frontverkleidung sein. Es sieht so aus, als ob dem Designteam die Ideen ausgegangen sind und alle verchromten Teile verwendet wurden, die sie auf Lager hatten. Die HID-Scheinwerfer waren nur für die Top-Version erhältlich, aber die kleinere Version hatte Halogen-Projektorlampen. Sieht so aus, als hätte GMC die LED-Leuchten für SUV-Fahrzeuge nicht entdeckt, oder dass der Acadia für den Markt nicht wichtig genug war.

Im Inneren waren überall Holzmaserung und Aluminiumkunststoff imitiert, was eine luxuriöse Kabine imitierte. Die künstlichen Ledersitze (oder ökologisches Leder, wie es genannt wurde) waren Teil des Gesamtbildes eines veralteten Designs, das ein Jahrzehnt zu spät auf den Markt kam. Aber der 8-Zoll-Touchscreen für das Infotainmentsystem wurde an der richtigen Stelle oben auf der Mittelkonsole platziert. Er war mit Android Auto und Apple CarPlay ausgestattet.

Für den Antriebsstrang war der Acadia mit einem Reihen-4-Motor oder einem V6 in Verbindung mit einem serienmäßigen 6-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Es war als RWD oder AWD erhältlich.