Die dritte Generation des Honda Odyssey wurde 2004 als Modelljahr 2005 eingeführt.
Es war ein erfolgreicher Minivan für bis zu sieben Passagiere.
Das Konzept eines Familien-Premium-MPV gab es nicht, also musste Honda es mit der Einführung des Odyssey im Jahr 1994 schaffen. Es war nicht das erste MPV, das von dem japanischen Autohersteller gebaut wurde, aber es war das erste mit Luxus Annehmlichkeiten für diese Zeit, und es wurde im Laufe der Zeit immer besser.
Das Modell 2005 zeigte keine Verlangsamung bei der Aufwertung eines Autos, das auf dem Markt bereits sehr geschätzt wurde. Sein neues Frontdesign ähnelte dem Honda Pilot SUV, aber der Rest war ein völlig neues Fahrzeug. Seine niedrigeren Stoßfänger machten das Auto kompatibler mit den neuesten Crashtest-Anforderungen und es war eines der sichersten Autos auf der Straße. Im Fond war der Odyssey serienmäßig mit zwei Schiebetüren ausgestattet.
Im Inneren fügte die neue Ausstattungsvariante Touring dem siebensitzigen Innenraum Leder hinzu. Neue Features mit Navigationssystem und Premium-Sound machen aus dem Familien-Minivan ein Premium-Fahrzeug für sieben Personen. Das faltbare und abnehmbare Layout ermöglichte eine Ladekapazität, die für ein leichtes Nutzfahrzeug geeignet war.
Der Odyssee wurde mit einem 3,5-Liter-V6 angeboten, der serienmäßig mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt war. Es war nicht das am weitesten entwickelte Getriebe auf dem Markt, aber es punktete beim Faktor Zuverlässigkeit. Tatsächlich war die Odyssee eines der Fahrzeuge, die ihren Wert im Laufe der Zeit gut hielten. Sein hochfestes Chassis machte das Auto steifer als ein normaler Honda Accord, was für einen MPV ungewöhnlich war. Die dritte Generation des Odyssey erhielt 2010 ein Facelift.
