Auf der Chicago Auto Show 2015 zeigte Honda sein größtes SUV: den Pilot.
Er gab alle bisherigen Designmerkmale auf und nahm ein neues Design an, das flüssiger ist und eher seinem kleineren Bruder, dem CR-V, dem damals meistverkauften SUV der Welt, ähnelt.

Die neue Generation verfügt über mehr Premium-Features, darunter optionale und effizientere LED-Projektorscheinwerfer mit automatischer Fernlichttechnologie. Außerdem erhielt es LED-Tagfahrlicht und Rücklichter. Für eine bessere Optik auf der Straße hat der Pilot 20-Zoll-Räder.

Da der Pilot ein stark nachgefragtes Auto ist, hat der Hersteller in der gesamten Kabine hochwertige Materialien verwendet und LED-Leuchten im Inneren hinzugefügt. Die Passagiere können in drei Reihen Platz nehmen. Die zweite Reihe kann als Dreiersitzbank oder mit zwei einzelnen sogenannten „Captain-Seats“ in der oberen Ausstattungsvariante bestellt werden und bietet mehr Komfort auf der Straße.

Auf dem Armaturenbrett befindet sich ein neuer kapazitiver 8-Zoll-Touchscreen mit Navigationssystem und 3D-Rendering der Karte zur leichteren Erkennung der Umgebung. Das Display-Audiosystem des Piloten ermöglicht eine vereinfachte Smartphone-Konnektivität und erleichtert so den Zugriff auf alle Funktionen und Konnektivitätsoptionen des Connected-Car-Systems HondaLink. Ein 9-Zoll-Unterhaltungssystem für den Fond mit DVD- und neuer Blu-Ray-Disc-Fähigkeit ist verfügbar.

Der einzige verfügbare Motor ist der neue 3,5-Liter-i-VTEC-V6-Motor mit Direkteinspritzung und VCM-Technologie (Variable Cylinder Management) mit Zylinderabschaltung, der 250 PS bietet. Das Standardgetriebe ist eine 6-Gang-Automatik, aber es gibt auch eine Option für eine 9-Gang-Automatik für die oberen Verkleidungen.