Als Honda die siebte Generation des Civic vorstellte, entwarf es keinen Kombi dafür, sondern bot stattdessen einen MPV an: den Stream.
Der japanische Autohersteller hat die Bedeutung der MPV-Klasse weltweit verstanden. Es war immer noch nicht nur in den USA, sondern auch in anderen Ländern im Trend. Nachdem Honda seit Anfang der 80er Jahre einige Generationen von Minivans auf dem Markt angeboten hatte, machte er einen entscheidenden Schritt und baute einen auf einer gestreckten Plattform, der für den Civic entwickelt wurde.

Mit seiner aerodynamischen Form und dem leicht geneigten Dach wurde der Stream als Fahrzeug konzipiert, das bis zu sieben Passagiere im Inneren befördern kann. Seine Fensterlinie ähnelte einem Abschnitt einer Flugzeugtragfläche. An der Front ähnelten die großen Scheinwerfer denen des 5-türigen Civic-Fließhecks, während der Zwei-Lamellen-Kühlergrill dem der Limousine ähnelte.

Im Inneren platzierten die Designer den Schaltknüppel, der durch den Mittelstapel stößt, und diese Lösung schuf einen freien Durchgang von links nach rechts für die vorderen Insassen. Die mittlere Reihe war eine normale Bank für drei Erwachsene, während die letzte Reihe besser für Kinder geeignet war. Abgesehen von den Vordersitzen hätte man alle anderen umklappen können, um das Stauvolumen zu vergrößern.

Honda bot den Stream mit einer Auswahl von zwei Benzinmotoren an, die beide standardmäßig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt waren. Auf ausgewählten Märkten war eine 5-Gang-Automatik erhältlich.