HYUNDAI Accent Sedan

Generationen Timeline, Spezifikationen und Bilder

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HYUNDAI Accent Sedan Accent
HYUNDAI Accent Sedan Accent  2017 2022
2017 2022

Die fünfte Generation des Hyundai Accent wurde auf der Orange County International Auto Show vorgestellt.
Die Entwicklung des Autos zeigte eine Zunahme der Abmessungen und der Praktikabilität.

Der Hyundai Accent wurde mit mehr hochfestem Stahl verstärkt, der von den Hyundai-Stahlfabriken hergestellt wurde. Aufgrund der intensiven Verwendung von HSS wurde weniger Stahlmaterial benötigt, aber das Endergebnis war ein 32 % stärkerer Körper und nur 11 kg (22 lbs) mehr Gewicht, das der Unibody-Konstruktion hinzugefügt wurde.

Aus einigen Blickwinkeln betrachtet sah der Accent 2017 wie eine geschrumpfte Sonate aus. Aber obwohl er kleiner als die Executive-Hyundai-Limousine war, behielt er einige schöne Proportionen und Eleganz. Normalerweise sehen die viertürigen Fahrzeuge der kleinen Klasse nicht sehr gut aus. Ihre Formen werden durch den Unterschied zwischen dem hohen Gewächshaus und dem Rest der Karosserie beeinträchtigt. Bei der fünften Generation des Accent sah sogar der große Kaskadengrill gut aus.

Die Innenausstattung war modern und für die damalige Zeit gut ausgestattet. Es verfügte über ein sauberes Kombiinstrument mit analogen runden Zifferblättern. Für das Infotainmentsystem gab es serienmäßig ein 5-Zoll-TFT-Display auf der Mittelkonsole. Optional wurde ein größeres 7-Zoll-Gerät angeboten. Auch die Rückfahrkamera wurde serienmäßig angeboten.

Für den Motorraum bietet der Accent 2017 je nach Markt bis zu vier Benziner und drei Dieselaggregate. Das Standardgetriebe war ein 6-Gang-Schaltgetriebe, während eine 6-Gang-Automatik, eine 7-Gang-Doppelkupplung und ein CVT als Option angeboten wurden.

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HYUNDAI Accent Sedan Accent 4 Doors
HYUNDAI Accent Sedan Accent 4 Doors  2011 2017
2011 2017

Der Accent 2013 setzt Hyundais Mission fort, Konventionen zu trotzen, indem er Käufern von Kleinwagen ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und erstklassige Funktionen bietet.
Jetzt im zweiten Produktionsjahr fügt Accent noch mehr Serienausstattung hinzu und bietet neue erstklassige Komfortmerkmale, um Käufer in diesem heißen Segment zufrieden zu stellen.

Beheizbare Außenspiegel, schlüsselloser Fernzugang und Klimaanlage sind jetzt Standard bei allen 2013 Accent Verkleidungen. Die Seitenspiegel des Accent SE wurden mit Blinkerleuchten für ein zusätzliches Maß an Sicherheit aufgerüstet. Käufer finden auch ein optionales elektrisches Schiebedach auf der Accent SE-Verkleidung.

Accent wurde von Käufern gut angenommen. Tatsächlich stiegen die Accent-Gesamtverkäufe im Mai um 51 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2011. Die Accent-Verkäufe im Einzelhandel (ohne Flotte) stiegen um beeindruckende 139 %, was auf eine Reduzierung des Flottenmix um 66,2 % zurückzuführen ist. Automobilmedien und Branchenexperten haben den Produkterfolg von Accent ebenfalls zur Kenntnis genommen und ihm seit seiner Enthüllung im April 2011 verschiedene begehrte Preise und Auszeichnungen verliehen. Zusammen mit zwei Auszeichnungen von WardsAuto war Accent die am höchsten bewertete Kleinwagenlimousine von einem führenden Enthusiastenmagazin, vor Chevrolet Sonic, Honda Fit und Toyota Yaris.

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HYUNDAI Accent Sedan Accent 4 Doors
HYUNDAI Accent Sedan Accent 4 Doors  2006 2011
2006 2011

Bis 2006 war Hyundai auf keinem Markt mehr ein Fremder, und der Accent war eines seiner meistverkauften Produkte.
Als es die viertürige Limousinenversion einführte, zielte Hyundai auf die Familien ab, die nach mehr verlangten, es sich aber nicht leisten konnten. Es war kein sehr anspruchsvolles Auto, und dank seines erschwinglichen Preises war es keine Belastung für das Budget. Nicht zuletzt war die koreanische Marke bereits für ihre zuverlässigen Produkte bekannt, was ihrer Verkaufsabteilung zugute kam.

Die Limousine war ein einfaches Fahrzeug, das für einfache Leute gebaut wurde. Es bot weder eine aggressive Haltung noch einen wilden Blick. Seine weichen Kanten und geschwungenen Oberflächen erinnerten an die Biodesign-Ära, die bereits vom Markt verschwunden war. Aber das war seinen Kunden egal: Sie wollten nur ein benutzerfreundliches Fahrzeug, und die Limousine war genau das.

Im Inneren verbaute der Autobauer graue Polster und graue Türverkleidungen. Es war nicht das beste von Hyundai erhältliche Plastik, aber es war schmutzabweisend und leicht zu reinigen. Für junge Familien mit kleinen Kindern oder Kleinkindern war das ein riesiger Vorteil. Im Fond war Platz für zwei Erwachsene, wenn sie nicht größer als der Durchschnitt waren, und der Kofferraum war groß genug für einen Wochenendausflug mit einer zweieinhalbköpfigen Familie.

Unter der Motorhaube installierte Hyundai eine Auswahl von drei Motoren: zwei Benziner und einen Turbodiesel. Sie waren serienmäßig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, während für die benzinbetriebenen Versionen ein Viergang-Automatikgetriebe erhältlich war.

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HYUNDAI Accent Sedan Accent 5 Doors
HYUNDAI Accent Sedan Accent 5 Doors  2003 2006
2003 2006

Hyundai steigerte sein Spiel und stellte 2003 die Facelift-Version der zweiten Generation des Accent als Limousine und Fließheck mit drei oder fünf Türen vor.
Die fünftürige Version wurde als Mischung zwischen einer Drei-Kasten-Limousine und einem Kombi konzipiert. Es war eine gute Option für diejenigen, die ein kleines Fahrzeug suchten, das in engere Parklücken passt und dennoch einen großen Kofferraum bietet. Zusammen mit der äußeren Auffrischung führte der koreanische Autohersteller neue und verbesserte Motoren ein, um das Auto sauberer und sparsamer zu machen.

In einer Zeit, als die meisten Autohersteller begannen, die Linien ihrer Autos zu schärfen, hat Hyundai die Linien des Accent weicher gemacht. Die Scheinwerfer wirkten nicht mehr so eckig, und die ehemals klaren Kanten an den Seiten wurden in einen gebogenen Bereich geändert. Die Designer von Hyundai haben es geschafft, die Rücklichter hinten höher zu machen, aber sie haben auch die Rückfahrscheinwerfer kleiner gemacht.

Im Inneren gab es keine sichtbaren Änderungen am Innenraum, mit Ausnahme des Designs der Instrumententafel, bei dem der Autohersteller die Position für die Kühlmitteltemperatur- und Kraftstoffstandsanzeige geändert hat.

Wie die nicht überarbeitete Version verfügte der Accent von 2003 über eine geteilt umklappbare Rücksitzlehne, die das Kofferraumvolumen von 321 Litern auf 859 Liter erhöhte.

Unter der Haube machte Hyundai einen wichtigen Schritt und verbaute einen neu entwickelten 1,5-Liter-Turbodieselmotor. Weitere Motorisierungen waren der bereits bekannte 1,3-Liter-Motor und als Vollversion der 1,6-Liter-Motor mit 105 PS. Für letzteres bot der Autohersteller ein 4-Gang-Automatikgetriebe an.

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HYUNDAI Accent Sedan Accent 4 Doors
HYUNDAI Accent Sedan Accent 4 Doors  2003 2006
2003 2006

Im Jahr 2000 wurde der Accent der zweiten Generation auf den Markt gebracht und erhielt 2003 bereits ein kleines Facelifting, als er auch den Codenamen LC2 trug.
Die Limousine erhielt 2006 ein weiteres Facelifting, während das Fließheck weiterhin nur in Kanada verkauft wurde. Das Auto schnitt in inoffiziellen Sicherheitstests viel besser ab als frühere Generationen und sogar Modelle vor dem Facelift, ein Zeichen dafür, dass sich das Design des Chassis weiterentwickelt hatte. Er war mit verbesserten Motoren – 84 PS 1,3 Liter und 105 PS 1,6 Liter – sowie zwei Getrieben, einem 5-Gang-Schaltgetriebe und einer optionalen 4-Gang-Automatik erhältlich.

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HYUNDAI Accent Sedan Accent 4 Doors
HYUNDAI Accent Sedan Accent 4 Doors  1999 2003
1999 2003

Hyundai stellte 1999 die zweite Generation des Accent vor.
Es war eine große Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger und brachte die Limousinenversion als wesentlichen Verkaufsfaktor.

Hyundai war noch jung auf dem Automarkt, als es die zweite Generation des Accent vorstellte. Von seinen Vorgängermodellen hat der koreanische Autobauer verstanden, dass er nur dann einen Platz am Tisch gewinnen kann, wenn er mehr Funktionen für das gleiche Geld bieten kann. Die zweite Generation tat sogar noch mehr.

Während die erste Generation ein langweiliges, abgerundetes Auto war, hatte die zweite Generation einen Kühlergrill, der wie ein Mund mit Zähnen aussah. Die eckigen Scheinwerfer und scharfen Linien ließen das Auto aggressiver aussehen. Es war in zwei Karosserieversionen mit drei- und fünftürigem Fließheck und einer Limousine mit vier Türen erhältlich. Hyundai bemerkte, dass die Drei-Kasten-Fahrzeuge des kleinen Segments in vielen Märkten sehr geschätzt wurden, und versuchte, sie zu einem vernünftigen Preis anzubieten.

Der Innenraum wurde gegenüber seinem Vorgänger mit besseren Materialien und einer geräumigeren Kabine aufgrund des längeren Radstands stark verbessert. Es war kein großer Unterschied, aber es war der Unterschied zwischen gedrückten Knien und berührenden Knien für die Fondpassagiere. Der Autohersteller installierte eine Standard-Klimaanlage und elektrische Fensterheber vorne für die Accent-Limousine. Für ausgewählte Märkte, wie Nordeuropa und Kanada, war der Accent nicht nur ein billiges Transportmittel. Es war ein Auto.

Für den Antriebsstrang installierte Hyundai einen 1,3-Liter-Benzinmotor für die Basisversion und ein 1,5-Liter-Aggregat. Letzterer war auch mit Automatikgetriebe erhältlich.

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