Mit der ersten Generation des Elantra GT, die 2012, 5 Jahre später, veröffentlicht wurde, gestaltet Hyundai ihn neu und enthüllt die 2. Generation.
Der Elantra GT war ein schickes Schrägheckmodell, das mehr Laderaum bot als eine kleine Limousine. Anstatt sich also für einen Crossover zu entscheiden, wäre die Wahl, den Elantra GT zu bekommen, genauso gut gewesen.

Der Elantra GT wurde von einem 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor mit 173 PS angetrieben, der mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt war. Das Automatikgetriebe war optional und kostete rund 1.000 US-Dollar Aufpreis.

Der kleine 4-türige Fließheck war in einer einzigen Ausstattungsvariante erhältlich, die mit den beiden verfügbaren Zusatzpaketen verbessert werden konnte.

Die Standardausstattung umfasste 16-Zoll-Stahlräder, beheizte Spiegel, Klimaanlage, Tempomat, ein gekühltes Handschuhfach, Bluetooth-Konnektivität und ein Soundsystem mit 6 Lautsprechern. Insgesamt bot die Standardversion tolle Features, die für den täglichen Fahrbetrieb ausreichen könnten.

Eines der verfügbaren Pakete war die Value Edition, die entwickelt wurde, um dem Gesamteindruck mehr Luxus zu verleihen. Das Paket umfasste 17-Zoll-Legierungen, eine optimierte Federung, automatische Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, schlüssellose Zündung und Zugang sowie Lederpolster und beheizbare Vordersitze.

Das Tech-Paket umfasste einen 7-Zoll-Bildschirm, eine Rückfahrkamera, ein von Sitzen belüftetes Panorama-Schiebedach, integriertes Android Auto und Apple CarPlat sowie eine Zweizonen-Klimaautomatik und ein Navigationssystem.